Картер коленчатого вала, масляный картер Isuzu (4JJ1) Исузу

Снятие

1. Опустите двигатель в сборе.
2. Слейте масло из двигателя.

• Ослабьте пробку для слива масла.

Иллюстрация недоступна на исходном сайте.

3. Установите направляющую трубку масломерного щупа.

Иллюстрация недоступна на исходном сайте.

4. снимите масляный картер

Иллюстрация недоступна на исходном сайте.

5. Снимите маховик.
Обратитесь к теме «Маховик».
6. Снимите корпус маховика.
Обратитесь к теме «Заднее уплотнение коленчатого вала».
7. Снимите головку цилиндров.
Обратитесь к теме «Головка цилиндров».
8. Снимите картер распределительных шестерен в сборе.
Обратитесь к теме «Картер распределительных шестерен в сборе».
9. Удалите стопорную пластину.
Обратитесь к теме «Заднее уплотнение коленчатого вала».
10. Снимите маслоотражатель.
Обратитесь к теме «Заднее уплотнение коленчатого вала».
11. Снимите картер коленчатого вала.
 

Иллюстрация недоступна на исходном сайте.

Наименование

1. Картер коленчатого вала
2. Кольцевое уплотнение

Демонтаж
1. Снимите сетчатый фильтр.

Иллюстрация недоступна на исходном сайте.

Наименование

1. Сетчатый фильтр
2. Болт
3. Уплотнение
4. Картер коленчатого вала

Сборка

1. Установите уплотнение в сетчатый фильтр, а затем установите все в картер коленчатого ва­ла.

• Нанесите моторное масло на уплотнение.

Момент затяжки: 25 Н м (2,5 кгс-м)

Установка

1. Установите картер коленчатого вала.

• Нанесите жидкую прокладку (состав Threebond 1207В или равноценный) на блок цилиндров.
• Следите за тем, чтобы жидкая прокладка не попала в масляный канал, указанный стрелкой.
• Нанесите жидкую прокладку и установите кар­тер коленчатого вала в течение не более 5 ми­нут.

Момент затяжки: 25 Н м (2,5 кгс-м)

Иллюстрация недоступна на исходном сайте.

1. 2,0 — 3,0 мм
2. 4,0 — 5,0 мм

2. Установите масляный картер и уплотнение.